Suzuki SV650 Spannungsregler-Gleichrichter passend für SV1000 (2003-2007) , SV650 (2003-2009)
Suzuki SV650 Spannungsregler-Gleichrichter passend für SV1000 (2003-2007) , SV650 (2003-2009)
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Suzuki SV650 Spannungsregler. Passt auch für die Suzuki SV1000
Hochwertiger Aftermarket Suzuki SV650 Regler.
Spannungsregler Gleichrichter passend für:
- Suzuki SV1000 (2003-2007)
- Suzuki SV650 (2003-2009)
- Suzuki DL650 V-Strom (2004-2016)
Schneller Versand, Lagerbestand und Support in Großbritannien, 1 Jahr Ersatzgarantie ohne Wenn und Aber.
Spannungsgleichrichter passend für die Motorräder Suzuki SV1000 (2003-2007), SV650 (2003-2009) und DL650 V-Strom (2004-2009).
Dies ist ein MOSFET-Regler, der kühler läuft und länger hält.
Brandneues, hochwertiges Aftermarket-Teil.
Neu und verpackt. Lagerbestand und Versand aus Großbritannien.
Dieser Suzuki SV650 Spannungsregler hat zwei Anschlüsse. Ein Anschluss hat 3 Pins, der zweite Anschluss hat 4 Pins.
Bitte vergleichen Sie Ihren vorhandenen Gleichrichterregler sorgfältig mit dem Bild, da es 3 verschiedene Arten von Reglern gibt, die bei den Suzuki SV Motorrädern verwendet werden.
Passt für:
- Suzuki DL650 V-Strom (2004-2009)
- Suzuki SV650 (2003-2009)
- Suzuki SV1000 (2003-2007)
- Suzuki Teilenummern (nur als Referenz):
- 32800-44D30
- 32800-44D31
- 32800-16G00
- 32800-16G01
- 32800-16G02
- 32800-41F10
- 32800-41F11
- 32800-41F00
- 32800-41F01
- 32800-41G00
- 32800-47H00
- 32800-41G10
MARKE: Adessi
HERSTELLER: GTMotoParts
MPN: VLT-RGL-RCT-SV1
Warum den Regler-Gleichrichter wechseln?
Probleme mit leerer / nicht ladender Motorradbatterie?
Wenn Ihre Werkstatt / Ihr Mechaniker Ihnen gesagt hat, dass Sie einen neuen Suzuki SV 1000 oder SV 650 Spannungsregler-Gleichrichter benötigen, haben sie wahrscheinlich die Batteriespannung bei laufendem und ausgeschaltetem Motor getestet. Wenn die Batterie bei laufendem Motor nicht lädt, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass der Regler defekt ist.
Regler-Gleichrichter liefern Ihrem Motorrad den elektrischen Strom / die Spannung, die benötigt wird, um den Bedarf des Zündsystems, der Beleuchtung und anderer Zubehörteile zu decken. Wenn Ihr Motorrad, wie die meisten modernen Motorräder / Roller, ein 12-V-System und eine Batterie zur Stromversorgung der Elektrik verwendet, lädt der Regler die Batterie, während der Motor läuft.
Es ist wichtig, den richtigen Gleichrichterregler zu installieren, da jedes Motorrad oder jeder Roller unterschiedliche elektrische Anforderungen, Reglerposition (relevant für den Wärmeverlust) und in einigen Fällen Batteriespannung hat. Außerdem steuern einige Regler ihre Leistung basierend auf einem Sensoranschluss oder anderen Mitteln, während andere dies nicht tun.
Bevor Sie Ihren Regler-Gleichrichter ersetzen, stellen Sie sicher, dass Sie oder Ihr Mechaniker alle Kabel, die mit dem Ladekreis verbunden sind, auf Durchgang prüfen und testen, da Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit und Korrosion im Kabelbaum ähnliche Symptome wie ein defekter Spannungsregler verursachen können.
Hinweis: Wenn Sie einen Aftermarket-Spannungsregler kaufen, wie die, die wir verkaufen, werden Sie möglicherweise feststellen, dass die Kabelfarbe, -größe und die Steckerfarbe vom Originalteil abweichen können. Seien Sie versichert, dass die Leistung dem Originalteil ebenbürtig und in vielen Fällen sogar besser sein wird.
Sie könnten versucht sein, ein billigeres Ersatzteil direkt aus China oder dem Fernen Osten zu kaufen. Wenn etwas zu gut klingt, um wahr zu sein, ist es das meistens auch! Wir bieten eine problemlose 1-jährige Ersatzgarantie, kostenlosen schnellen Versand in Großbritannien und weltweiten Kundensupport und Beratung. Alle unsere Teile werden in Großbritannien gelagert und versendet.
Alle unsere Spannungsregler, die über dem Preis von 30 £ verkauft werden, sind MOSFET-Regler. MOSFET-Regler laufen kühler und halten länger als Standard-Transistorregler. Das ist eine Win-Win-Situation. Sie erhalten einen leistungsstärkeren Regler, wir erhalten weniger Rücksendungen.
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